Reklama

S19 coraz bliżej - kluczowa decyzja środowiskowa wydana

08/10/2024 10:43

Kolejny etap przygotowań do budowy drogi ekspresowej S19 w województwie mazowieckim został właśnie zakończony. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie (RDOŚ) wydał kluczową decyzję środowiskową, która umożliwia dalsze prace projektowe, a w efekcie przybliża rozpoczęcie realizacji inwestycji. Odcinek trasy, który będzie częścią międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia, połączy granice województw podlaskiego i lubelskiego, biegnąc przez powiat łosicki.

Wydanie decyzji środowiskowej stanowi fundament dla rozpoczęcia dalszych działań projektowych i wykonawczych, przybliżając termin rozpoczęcia budowy jednej z kluczowych arterii drogowych w Polsce. Droga S19 nie tylko ułatwi komunikację w skali krajowej, ale także wzmocni międzynarodowe połączenia transportowe, zwłaszcza w kontekście wschodniej części Unii Europejskiej.

Fot. GDDKiA

 

W grudniu 2021 roku złożono wniosek o wydanie decyzji środowiskowej. W efekcie licznych analiz, konsultacji społecznych i technicznych, wybrano wariant, który stanowi połączenie dwóch wcześniejszych propozycji. Ten preferowany przebieg uznano za najbardziej zrównoważony i jest wynikiem kompromisu.

Reklama

- Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej złożyliśmy w grudniu 2021 r. Jako wariant preferowany, wskazaliśmy wariant wynikowy, który powstał z połączenia wariantów pomarańczowego (nr 5) z niebieskim (nr 3). Zgodnie z zapisami decyzji środowiskowej, stanowi on rozwiązanie najbardziej kompromisowe z punktu widzenia ekonomicznego, środowiskowego, jak i społecznego - wyjaśnia na swojej stronie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Planowana trasa drogi ekspresowej S19 będzie miała długość około 32 km i będzie przebiegać przez gminy: Sarnaki, Olszankę, Huszlew oraz miasto i gminę Łosice. Nowoczesna droga będzie miała dwujezdniowy przekrój z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasami awaryjnymi. W ramach inwestycji przewidziano budowę licznych obiektów inżynierskich, takich jak mosty, wiadukty, węzły drogowe oraz drogi lokalne, które ułatwią mieszkańcom poruszanie się w regionie. Trasa będzie także wyposażona w urządzenia ochrony środowiska, takie jak ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt czy zbiorniki retencyjne, co ma minimalizować jej wpływ na otoczenie.

Reklama

- Przebieg drogi w wariancie preferowanym, dla którego uzyskaliśmy decyzję środowiskową, rozpoczyna się przed Chlebczynem. Następnie trasa omija Sarnaki od zachodniej strony. Na przecięciu z obecną DK19 planowany jest pierwszy z węzłów - Sarnaki. Dalej droga od wschodu omija Łosice i za Mszanną ponownie przecina obecną DK19, biegnąc równolegle do niej. Koniec odcinka zaplanowano na granicy województw mazowieckiego i lubelskiego, w okolicach miejscowości Kolonia Łukowisko - wyjaśnia GDDKiA. 

W ramach inwestycji zaplanowano także stworzenie Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) w lokalizacjach Górki i Czuchleby. MOP-y zapewnią podróżnym niezbędne udogodnienia, takie jak parkingi, stacje paliw, restauracje oraz miejsca do odpoczynku. To szczególnie ważne w kontekście rozwoju infrastruktury, która ma na celu nie tylko poprawę przepustowości dróg, ale także komfort i bezpieczeństwo użytkowników.

Reklama

Budowa drogi S19, będącej częścią korytarza transportowego Via Carpatia, ma olbrzymie znaczenie strategiczne. Via Carpatia to projekt o zasięgu międzynarodowym, mający na celu poprawę połączeń drogowych między północną a południową Europą, zwłaszcza wzdłuż wschodniej granicy Unii Europejskiej. Trasa ma przebiegać od Kłajpedy na Litwie, przez Polskę, Słowację, Węgry, aż do Grecji, stanowiąc kluczowy szlak transportowy dla wymiany handlowej.

Odcinek S19 w województwie mazowieckim będzie pełnił kluczową rolę w usprawnieniu ruchu drogowego w tej części kraju. Droga ma nie tylko ułatwić transport towarów i osób, ale także przyczynić się do rozwoju gospodarczego regionu, dzięki lepszym połączeniom komunikacyjnym oraz zwiększeniu atrakcyjności inwestycyjnej obszarów przy trasie. Nowa droga poprawi też dostęp do większych miast, skróci czas dojazdów do pracy i zwiększy bezpieczeństwo na drogach, eliminując ruch ciężarowy z miejscowości, przez które obecnie przebiegają główne szlaki komunikacyjne. 

Reklama

Wydanie decyzji środowiskowej było kluczowym elementem procesu przygotowawczego, ale na tym etapie prace się nie kończą. Następnym krokiem będzie szczegółowe opracowanie dokumentacji projektowej, w tym drugiego etapu Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego oraz Koncepcji programowej. Dokumentacja pozwoli na uszczegółowienie rozwiązań technicznych, a także umożliwi rozpoczęcie prac nad wyborem wykonawcy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje ogłoszenie przetargu w systemie „Projektuj i buduj”. Rozpoczęcie budowy nowego odcinka planowane jest na lata 2028-2030, a inwestycja z pewnością znacząco wpłynie na rozwój infrastruktury transportowej w regionie.

Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 08/10/2024 11:16
Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo losice.info




Reklama
Najnowsze wiadomości