Droga ekspresowa S19 w powiecie łosickim. Ogłoszono przetargi na realizację 32 km trasy

Ogłoszenia o przetargach na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S19 na terenie powiatu łosickiego zostały przekazane do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE. Inwestycja obejmuje łącznie 32 kilometry nowej trasy. Zawarcie umów z wykonawcami planowane jest w drugiej połowie przyszłego roku.

Jak przekazuje Łukasz Minkiewicz z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Lublinie:

- Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE wysłaliśmy ogłoszenia o przetargach na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków S19 w powiecie łosickim o łącznej długości 32 km - informuje. Podpisanie umów planujemy w drugiej połowie przyszłego roku.

Zgodnie z zapowiedziami inwestora, droga ekspresowa S19 zostanie poprowadzona po nowym śladzie przez teren pięciu gmin: Sarnaki, Olszanka, Huszlew, Platerów oraz miasto i gminę Łosice.

- Budowę podzieliliśmy na dwa odcinki - wskazuje Łukasz Minkiewicz.

Pierwszy z nich obejmie trasę od granicy województwa podlaskiego z mazowieckim do Łosic i będzie miał długość 17,2 km. Drugi odcinek poprowadzony zostanie od Łosic do granicy województwa mazowieckiego z lubelskim i liczyć będzie 14,5 km.

Trasa rozpocznie się przed miejscowością Chlebczyn, następnie ominie Sarnaki od zachodniej strony. - Na przecięciu z obecną DK19 planowany jest pierwszy z węzłów - Sarnaki - informuje GDDKiA.

Dalej droga ominie Łosice od wschodu. - Na przecięciu z ulicą Bialską (DW698) powstanie drugi z węzłów - przekazuje Łukasz Minkiewicz.

Za miejscowością Mszanna trasa ponownie przetnie DK19 i będzie biegła równolegle do niej. - Tutaj wybudujemy trzeci z węzłów drogowych - dodaje.

Koniec odcinka zaplanowano na granicy województw mazowieckiego i lubelskiego, w okolicach miejscowości Kolonia Łukowisko.

Jak informuje GDDKiA, nowa droga ekspresowa będzie miała przekrój dwujezdniowy. - Będzie to droga o przekroju dwujezdniowym - dwa pasy ruchu w każdym kierunku wraz z pasami awaryjnymi - podkreśla przedstawiciel inwestora.

W ramach zadania przewidziano budowę obiektów inżynierskich, dróg do obsługi ruchu lokalnego, a także urządzeń ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. - Powstaną także urządzenia Systemu Zarządzania Ruchem - wskazuje Łukasz Minkiewicz.

Projekt obejmuje również przygotowanie dokumentacji dla węzła Ostromęczyn. - W ramach zadania zaprojektowany zostanie też węzeł Ostromęczyn, którego budowa planowana jest w przyszłości - informuje GDDKiA.

Zakres inwestycji obejmuje także budowę pary Miejsc Obsługi Podróżnych Górki i Czuchleby o funkcji podstawowej.

- Budowa planowana jest w latach 2028–2031 – przekazuje GDDKiA.

Droga ekspresowa S19 w powiecie łosickim stanowi element realizacji krajowego ciągu komunikacyjnego Via Carpatia i jednej z kluczowych inwestycji drogowych w tej części Mazowsza.

Mapa z planowanym przebiegiem trasy w załączniku poniżej

Źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

.